Звукопоглощение
Автор: Admin
Коэффициент звукопоглощение и прочность в каждом отдельном случае с учетом эксплуатационных условий.
Разработка теплошумозащитных материалов для автомобилестроения проводится по 3 основным направлениям:
- создание, однослойных прокладочных звукопоглощающих материалов, - разработка плоских многослойных материалов,
- создание формованных деталей из материалов с пропиткой или с низкоплавкими волокнами.
Все эти виды материалов применяют на легковых и грузовых автомобилях, чтобы снизить уровень внешнего и внутреннего шума и улучшит комфортные условия для водителя.
Для изготовления многослойного материала с полимерным покрытием (типа - ВИК-НТ) были наработаны опытные партии. На основе опытных партий нетканых материалов изготовлены опытные партии с полимерным ПВХ покрытием по следующему режиму:
Температура барабана – 135°С
Температура под теном -130 С
Скорость движения материала – 6 мин.
Промазочная паста ПВХ-Е-66, ДОФ, пигменты, мел, стеарат кадмия. Результаты сравнительных испытаний по звукопоглощению материалов приведены:
Зависимость звукопоглощения многослойного материала типа ВИК-НТ от поверхностной плотности и состава смески:
1-поверхностная плотность 800 г/м2
2-поверхностная плотность 600 г/м2
3-поверхностная плотность 400 г/м2
Состав сырья: смесь вторичных синтетических отходов и восстановленной шерсти.
Как следует из данных, при увеличении поверхностной плотности и толщины, звукопоглощение материала увеличивается.
Разработка теплошумозащитных материалов для автомобилестроения проводится по 3 основным направлениям:
- создание, однослойных прокладочных звукопоглощающих материалов, - разработка плоских многослойных материалов,
- создание формованных деталей из материалов с пропиткой или с низкоплавкими волокнами.
Все эти виды материалов применяют на легковых и грузовых автомобилях, чтобы снизить уровень внешнего и внутреннего шума и улучшит комфортные условия для водителя.
Для изготовления многослойного материала с полимерным покрытием (типа - ВИК-НТ) были наработаны опытные партии. На основе опытных партий нетканых материалов изготовлены опытные партии с полимерным ПВХ покрытием по следующему режиму:
Температура барабана – 135°С
Температура под теном -130 С
Скорость движения материала – 6 мин.
Промазочная паста ПВХ-Е-66, ДОФ, пигменты, мел, стеарат кадмия. Результаты сравнительных испытаний по звукопоглощению материалов приведены:
Зависимость звукопоглощения многослойного материала типа ВИК-НТ от поверхностной плотности и состава смески:
1-поверхностная плотность 800 г/м2
2-поверхностная плотность 600 г/м2
3-поверхностная плотность 400 г/м2
Состав сырья: смесь вторичных синтетических отходов и восстановленной шерсти.
Как следует из данных, при увеличении поверхностной плотности и толщины, звукопоглощение материала увеличивается.